På mange slutmarkeder og applikationer er en åbenlys tendens at erstatte AC-motorpumper eller mekaniske pumper med højeffektive BLDC-pumper. Det er meget vigtigt at realisere styringen og konverteringen af højopløsningsstrøm- og rotationspositionsinformation for den børsteløse motor. Selvom den sensorløse løsning kan bruges til at detektere tilbage-EMF-strømmen, kan startydelsen af den børsteløse motor være et problem.
En anden metode er at bruge en vinkelsensor baseret på anisotropisk magnetoresistens (AMR) teknologi, som er billig og præcis. Ved hjælp af ARM-sensoren kan der ikke kun opnås høj vinkelnøjagtighed, men også detekteringselementet og det elektroniske kredsløb kan integreres i samme pakke. Dette resulterer i et meget lille sensorundersystem og evnen til at lokalisere sensoren i motorenheden.
Med hensyn til, hvordan man forbedrer kontrolydelsen af børsteløse motorer, diskuterer denne artikel nogle synspunkter fra to aspekter af børsteløse controllere og motorer.
1. Børsteløs controller
Som kernekomponenten i den børsteløse motor bestemmer den børsteløse styreenhed selve motorens levetid og effektivitet. Ligesom de hotte nye elbiler, er den mere stabil og effektiv for controlleren. Derfor er hvordan man forbedrer motorens ydeevne et aspekt af den børsteløse controller.
2. Motor
Motoren er legemliggørelsen af dens ydeevne. Kun med den børsteløse controller kan dens ydeevne vises. Derfor er det ved fremstillingen af motoren nødvendigt at vælge råmaterialerne til den børsteløse motor, såsom sjældent jordhøjmagnetisk stål, så valget af viklingsmaterialer og interne fasevinkler kan kontrolleres mere bekvemt.
3. Energibesparelse
For eksempel bruger elcykler og nye energi-elbiler batterier som strømkilder, som sparer strøm og kan suppleres med en kombination af børsteløse controllere og børsteløse motorer.
www.dw-motor.com